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辉煌国际好玩吗·螺杆两栖车用于回收太空舱,生产厂家已有百年历史

2020-01-11 18:17:06

辉煌国际好玩吗·螺杆两栖车用于回收太空舱,生产厂家已有百年历史

辉煌国际好玩吗,zil-2906是苏联时代研制的一种螺杆驱动两栖车。该型车具备在恶劣地形条件下行驶的能力,被用于回收联盟计划之下的返回式太空舱。这种车因为独特的外形,多年来曾经引发不少关注。

生产这种车的制造商是利哈乔夫汽车厂,其前身为莫斯科汽车厂,成立于1916年,迄今为止刚好百年。利哈乔夫汽车厂的产品包括豪华车、卡车、客车以及其他车型,产品之多令人咂舌。

两栖车下方的螺杆,zil-2906就是依靠这个装置前进的。通常情况下,该型车不直接开往回收地域,而是由 zil-4906型车搭载。在 zil-4906型车无法前进的时候,便放下zil-2906,发挥其恶劣地形中行驶的性能。

该型车的最大重量为2吨,水中行驶速度16千米/小时,沼泽中行驶的速度为20千米/小时,雪地条件下的行驶速度45千米/小时。尤其是在雪地条件下,很多地面车辆都无法前往,而这种车则为返回舱的回收行动提供了便利。

图为zil-2906型两栖车的后方特写。该型车全长4.9米,宽2.4米,高2.2米。虽然螺杆两栖车以苏联的最为常见,但实际上发明这种车的是一位瑞士裔美国人,而且时间极为久远。

在水中航行的zil-2906型两栖车。早在1868年的时候,瑞士裔美国人雅各布·莫拉特率先设计出螺杆推进车。按照他的设想,这种车就是被当作农用机械用来犁地的。而真正建造出实车,则是另外的研发者,他们在1907年建造出了第一台螺杆推进车。

zil-2906型两栖车上总共有两名乘员,其中一名为驾驶员,另一名是医生。配备医生的目的,就是在发现航天员之后,检查他的身体状况,并进行简单的救护工作。

雪地中的zil-2906型两栖车,这应该是个模型,因为比例不对。在驾驶员和医生的后方,有两副担架,是给航天员准备的。此外,车内还有一些座位,以便于由其他人使用。

zil-4906型车搭载着zil-2906型两栖车。通常情况下, zil-4906型车也负责寻找和回收返回舱。只有在 zil-4906型车无法前往的地域,才会放下zil-2906型两栖车。

俄罗斯的冬天非常寒冷,所以在车上配备了两台加热设备。此外,zil-2906型两栖车配备有一部电台,确保同外界的联络,而且车上还有1台应答机。

zil-2906型两栖车的螺杆推进系统非常复杂,其动力为两台77马力的vaz 型发动机,每部发动机各驱动一根螺杆。这种车能够在绝大多数地形条件下行驶,包括雪地、沼泽、湖泊、沙漠和山地等等。

尽管对地形的适应性很强,但 zil-2906型两栖车绝非没有弱点。在坚硬的岩石上,使用这种车是很伤螺杆的。再则,它的准备时间也很长。从母车上放下之后,得准备25分钟的时间。

在零下四十度的时候, zil-2906型两栖车也能够正常工作。不过,这个时候发动机预热需要至少半个小时的时间。尽管车内有加热设备,然而时间一长,车内也会冷得像冰窟窿一样。因此,不得不说,冬天的俄罗斯,真是个魔鬼。

zil-2906或 zil-29061型两栖车总共生产了20台左右,目前已经有不少废弃。在冰天雪地里,普通车辆有可能抛锚,直升机有可能无法升空,当一切交通手段无法投入使用的时候,zil-2906就是航天员的希望。毕竟好不容易回到地球,被冷死在雪地里,实在太憋屈了。

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